雖然將軍澳跨灣大橋及將藍隧道通車後，市場對日出康城車位需求增加，有投資者趁勢購入區內車位蝕讓貨。利嘉閣分區經理蔡庭勇表示，將軍澳日出康城晉海地庫雙號車位，原開價約200萬元放售，及後議價約12萬元，最終以約188萬元沽出，原業主2021年以約199萬元購入，持貨約2年，帳面虧損約11萬元或6%。 

蔡指出，買家見將軍澳跨灣大橋已通車，加上區內車位供不應求，車位市價定必會呈上升趨勢。他補充，日出康城車位共有432個，與單位的比例為5:1，現時晉海只有一個車位放租，賣盤同樣短缺，而車位月租達到5,000元以上。


投資客188萬買晉海車位 2年帳蝕11萬

踏入2023年1月，二手市場繼續錄得蝕讓。中原地產分行經理黃仕斌表示，將軍澳日出康城半新盤晉海，新錄第2B座高層A室成交，屬實用面積1066方呎，4房1套連工人房間隔、望海景，原業主早於2021年8月叫價2600萬元放盤，及後累減930萬元或36%，最新以1670萬元易手、實呎15,666元。

原業主於2017年11月以2236萬元向一手購入單位，持貨逾5年，帳面蝕約566萬元或約25%，蝕讓金額、蝕幅相信均為屋苑歷來最大。據悉，原業主為內地人，購入單位時需繳雙倍印花稅DSD，即使扣除發展商提供之現金回贈，是次轉手，連各項使費計料仍需實蝕逾996萬元，實際蝕幅估計達44.5%。


晉海一手業主1670萬沽4房戶 5年料實蝕四成歷來最勁

雖然節日氣氛濃厚，不過，多個屋苑仍錄成交。中原地產分行經理黃仕斌指，將軍澳日出康城晉海1B座低層D室，實用473方呎，兩房間隔，於昨日「大除夕」以668萬元成交，較原業主最初叫價880萬元大減212萬元或24%，為屋苑兩房戶二手成交價歷年新低，實呎14122元。原業主於2017年以588萬元一手購入，減價後帳面仍獲利約80萬元，賺幅約13%。




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